要说这几年最引人瞩目的国产汽车品牌，就非比亚迪莫属。
此前，总是有消息称比亚迪“要不行了”，黔驴技穷不说，还负债累累。
如今，比亚迪用实际行动来诠释什么叫做“汽车一哥”。
7月18日，上海联合产权交易所发布公告，称比亚迪汽车销售有限公司获得了中国足协中国之队官方合作伙伴权益招商项目，标志着比亚迪正式和国足牵手。
简单来说，比亚迪获得了国足的赞助权，未来5年共计要为国足赞助7500万元，包括现金或者等价的物品等。
展开剩余70%同时根据要求，比亚迪最少要为国足赞助不下5750万元的现金，为国足的发展贡献一份力量。
比亚迪最近几年在足球上的投入很大，为了提升知名度，比亚迪先后成为了欧洲杯，美洲杯的官方伙伴，并且还资助本土少年球员，让他们从小就去欧洲和顶尖球员接触，为中国足球的未来贡献一份力量。
本次合作，旨在助力中国足球冲击2030年的世界杯，因为我们已经无缘2026年的世界杯，因此只能在2030年的时候，使使劲。
由此也可以看出，比亚迪目前深耕高端品牌，并且未来5年里都不会出现此前的“汽车恒大”预言，证明比亚迪的高端之路，会越走越远。
当然了，好消息不只这一件，最近几天比亚迪大动作也不断，宣布旗下腾势所有车型，近期都会进行年中OTA升级，其中就包括腾势N9。
腾势N9是目前比亚迪腾势系列中最受欢迎的存在，本次OTA升级，直接让其性能再上一个台阶，新增了40多项升级，优化了20多项此前的技术，让N9变得更强。
众多升级中，车道领航辅助风格调节功能是最受欢迎的，可以选择保守或者好标准双模式，应对不同路况。
N9的OTA升级，标志着腾势汽车全能驾控再进化，也意味着中国智能驾驶技术再次升级，远超国际平均水平。
以前，所有人都认为汽车的高端技术在德国，在美国或者在日本，而今汽车新技术每一次都诞生在中国，无论是智能驾驶还是水中畅行，中国汽车技术已经独领风骚，让外国工程师都羡慕不已。
未来可以看到的是，我们的中系品牌一定可以冲出国门，在世界众多汽车品牌当中，笑傲天下。
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